Belangrijk !!

Controleer voordat u begint met inbouwen of de geleverde motor overeenkomt met de oude motor. Eventueel afwijkende delen dienen na reiniging overgezet te worden. Tevens adviseren wij om de oorzaak van de motorschade vast te stellen zodat er geen herhaling kan plaatsvinden.

1. Vervang de distributieriem, de spanrollen, de geleide rollen en de waterpomp.
2. Vervang de V-riem c.q. Multi riem.
3. Vervang alle filters (oliefilter, brandstoffilter en luchtfilter).
4. Ververs motorolie volgens fabrieksopgave.
5. Controleer de oliekeringen en vervang deze indien nodig.
6. Controleer het gehele koelsysteem op lekkage en doorstroming.
7. Indien een intercooler of oliekoeler aanwezig, deze controleren op achtergebleven olie of gruis.

Indien nodig deze reinigen of vervangen alvorens te monteren op de nieuwe motor.

Alvorens te starten, de motor laten ronddraaien totdat deze oliedruk heeft. Controleer de werking van de radiateurventilator en de thermostaat.

Important !!

Before you start fitting the engine, compare both engines and any deviating parts should be inspected and refitted to the new engine. We also advice you to identify the cause of the defect so that the problem will not repeat itself.

1. Replace timing belt, tensioner pulley, idler pulley and the water pump.
2. Replace V-belt or micro V-belt.
3. Renew all filter (oil, air and fuel filter).
4. Renew oil according to factory assignment.
5. Check the oil seals and replace if necessary.
6. Check the cooling system for any leakage and circulation.
7. If there is an oil-cooler or intercooler in the car please check and clean or renew it before fitting it to the new engine.

Start the engine the first time until there is sufficient oil reassure, only then allow the engine to run. Please test the radiator-fan and the thermostat.

Wichtig !!

Vergleichen Sie bitte vor dem Einbau diesen Motor mit dem alten. Abweichende Teile müssen nach gründlicher Reinigung gewechselt werden. Wir empfehlen Ihnen die Ursache für den Motorschaden zu hinterfragen, damit sich an dem neuen Motor das Problem nicht wiederholt.

1. Erneuern Sie den Steuerriemen, Spanrolle und Wasserpumpe.
2. Erneuern Sie den Keil- oder Flachriemen.
3. Erneuern Sie Alle Filter (Öl, Luft und kraftstoff).
4. Kontrolieren Sie die Wellendichtringe, wenn notwendig bitte erneuern.
5. Kontrolieren Sie das Kühlsystem auf Dichtheit und Durchflussmenge.
6. Wenn eien Ölkühler oder Ladenluftkühler vorhanden ist, müssen beide kontrolliert und gereinigt werden. Oder erneuert.

Lassen Sie den motor so lange nur mit dem Anlasser drehen, bis er genügend Öldruck hat. Und lassen Sie ihn erst dann anspringen Bitte das Kühlsystem, Thermostat und Ventilato